プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2024/04/27 18:53:02|
パーツ2
パーツの包装
他のメーカーもそうかもしれないが,ヤマハのパーツは袋をホッチキスでとめている。
いつも気になるのが,このホッチキスの針が開封時に中の部品を傷つけないかという点。
今回はフォークブーツなので,取り外す時少々傷ついても大した問題ではないが,Oリング等密封の役割を持つ部品の場合は気を遣う。
部品を傷つける恐れのない,他の方法がとられたらと思う。
2024.4.27(土)
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2024/04/26 18:51:35|
パーツ2
フォークブーツ交換
昨年末,大掃除の時にセローの右ブーツが切れているのを見つけ,すぐに部品を二本注文した。しかしなかなか作業する気にならず,切れた部分にテープを貼って過ごしてきた。
暖かさも手伝って,今朝急遽作業することとした。Fフォークを外すのは久しぶりだ。ついでに車軸のベアリングをグリスアップし,インナーチューブを作動油で磨いた。
作業終了後河川敷へ。泥で汚れる前に一枚撮影。
2024.4.26(金)
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2024/04/25 18:51:20|
何でも5
日高中央農産物直売所
先週の木曜日,新生姜を買おうと標題の直売所を訪れた。
私は大抵土曜か日曜に訪れるのだが,この日の混雑はなかなかのもので,駐車場は満車。レジも長蛇の列だった。
何か特売品や珍しいものがあるのかと思ったが,理由が何となくわかった。出入口の看板によれば,水曜日は定休日で木曜日はポイント三倍。
混雑の理由がわかった。多分今日も混雑しただろう。
2024.4.25(木)
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2024/04/24 18:55:27|
道2
定点観測地点
奥武蔵グリーンラインを走る時,季節毎に撮影する場所がある。この冬は一度も来なかったが,先日訪れてみると,既に葉が出始めていた。
これから暫くすると枝や葉が重なり,見える空の面積が激減する。
グリーンラインに接続する小径の入口には,東京都程ではないが近年,立ち入らないように簡単な柵が作られるようになった。
ここがそうならなければ良いが。
2024.4.24(水)
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2024/04/23 18:51:11|
何でも5
皆吉(みなき)
しばらく前,勝沼の皆吉に立ち寄った。前回と変わらず良い雰囲気だ。
記録によれば,ここに入ったのは2010年。以来何度も立ち寄ろうとするのだが,いつも外に列ができる程混んでいるので,見送ってきた。
今回はスンナリ入れたが,入った後多数の来客があり,急に混雑した。
ここはほうとうが有名だが,私は今回も冷しうどんを注文した。熱いのはどうも苦手だ。
2024.4.23(火)
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