プロフィール
■ID
xrnisshi
■自己紹介
単車に乗り始めて50年以上になる。長く付き合うこととなったのには,理由がある。
ある日友人が乗ってきたDT1を経験し,オフ車の面白さにハマった。それ以降現在に至るまで,その幻影を求め続けているからだ。しかしそれに匹敵するものは,未だ見つからない。
■趣味
昔は飛行機が趣味だった。次が単車。自転車でも随分走った。ギターを練習したこともあり,ラジコンに熱中したこともある。
現在は単車のみ。通勤にもツーリングにも使うから,実用半分趣味半分だ。XR600Rには,体力があるうちにとの思いもあって乗り始めた。最も多い時期には4台保有していたが,メインはXRだった。その頃始めたのがこのブログ。
14年8ヶ月間8万5千Km余の後,Serow250に乗り換えた。林道も含めた道路を走るだけなら問題ないものの,ややこしい地形で高重心,重々量のXRを操るには,体力もテクも随分不足するようになったからだ。
しばしば女性が乗るのを見かけることもあってのセロー選択だが,挙動が敏感な面があり侮れない。
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2024/03/18 18:51:07|
訪問地2
入間川 安比奈
先日安比奈のダートを楽しんだ後,河川敷に降りてみた。
ここの地形はしばしば変わってきたが,最終的には現在の地形に落ち着くようだ。
河川中央の水深はかなりありそうだが,遠浅の傾向があるので,川底が見える範囲でジャブジャブと楽しみつつ,粘土質の泥を落とした。
2024.3.18(月)
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2024/03/17 18:58:05|
訪問地2
今年初の天目指峠
正丸の帰路,久し振りに天目指峠を通った。
ここは真冬,アイスバーンになったり積雪が残っていたりすることがある。それはそれで面白いのだが,やはり気を遣う。
最近の好天によりそれらは無く,落ち葉だけが道路両端に落ちていた。
2024.3.17(日)
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2024/03/16 18:56:17|
ライディング2
安比奈
昨日安比奈に立ち寄ってみた。すると,今までと様子が違い,工事が進んでいて,走行可能場所が狭くなっていた。
ただし,モトクロッサーが走っているエリアは特に変化なし。
写真の場所は,よくジムニー等の四輪車が走っている場所だ。
セローでモトクロッサーとともにコースを走ったこともあるが,ジムニー同様,低速で乗り越えていく地形が合っている。
2024.3.16(土)
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2024/03/15 18:57:25|
何でも5
進入禁止
喜多院を訪れてみると,駐輪場として使われていたエリア付近の入口が,写真のように通行止めになっていた。カメラ右側にも細い道があるのだが,通行禁止。
隣接する駐車場は二輪車禁止なので,単車で行った場合は停める所がない。
まあ写真のように,入口の障害物前なら邪魔にならない。しかしこの場所が道交法上の駐車禁止になっているかどうか確認していない。
2024.3.15(金)
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2024/03/14 18:51:16|
単車一般 2
第三林間入口
時々訪れる標題の林間入口に切った木が置かれていて,車両では入れないようになっていた。まあ,セローで藪の中を走るのと比較すれば,通り過ぎるのに手間はかからない。
この入口は,時々東京電力の作業車が出入りするから,その時に取り除かれるだろう。
2024.3.14(木)
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