鈑金塗装は、東松山ハイシマボデー！

深谷市の○○さんワゴンRスティングレー まず、最初に２１年１２月にソフト99のG zoxリアルガラスコートという名のボディコーティングを施工！　　　　　 \75,600(メンテナンスセット)プレゼント付き！ 翌年、３月 G zoxプロガラスコート�U１８０という名の前後ガラスのコーティング！ 　　 \3,000 (Frのみの場合は\2,000)　　１８０というのは、約半年ごとに施工する・・・という意味！ そして９月、社外品グリルとFrバンパーの社外リップスポイラーの塗装取付・・・・。　　\35,000　　これでほぼ完成！・・か？ かなりキマッテル！！　　　　

クラウンをＧzoxリアルガラスコートでボディー施工　　　　H,24年9月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 スタッフの宇田川です。隣町の嵐山からきてます。２３歳で車好き（どっちかというと輸入車）です。整備士から板金塗装に転向してきました・・・・。もちろん整備もやってます。おこしの際はお気軽に声をかけて下さい。

店主の�`島です。さいたま市（大宮）出身の〇〇歳でこの道２５年以上になりますが、まだまだいつまでも勉強の気持ちで腕を磨いています。車も日々進化しています。だからその車を修理する私達もその進化についていけるように努力していかなければ・・・・・・・と考えています。

今は川釣りにはまってます。

 事務と洗車担当の�`島です。いつも受付けにいま〜す。

今回で、二度目の来店です・・・・。前回はFrバンパースポイラーの補修でしたが、今回はルーフスポイラーの取り付けとRrスポイラーの取り付けと、一番手間がかかったのがRrバンパースポイラーの補修＆特殊加工！同時にマフラー交換もあったので、そのマフラーにあわせてバンパーをカットして成形作業。そして新たにランプの取り付けの為、カット穴あけ加工と・・・・・・もちろん塗装も。

スポイラーはすべて仮合わせをして、あたり具合の調整で削りと研磨、補修箇所はグラスファイバーで成形、下地処理（パテ仕上げ）をしてから塗装。

完成写真ですよ。・・・・・・車高下げたらもっとカッコ良かったですよ。

　Gzoxリアルガラスコートのコーティング皮膜を確認するために、実験しました。

　＊まずは廃材パネルをキレイに磨き、余計な油分を取り除き下地を作りました。

　＊次に、コーティングを施工した部分と何もしてない部分の差が良く解かるように、マスキングで区切り、実際にコーティング施工！

　＊施工３時間後、マスキングを剥がしたら・・・・・・・・・・・その差は「くっきり」！

 ＊施工面と不施工面の境目に霧吹きで中性洗剤入りの水を吹きかけました・・・・・・見ての通りこの違い！このあと、真水を霧吹きでかけてみたら、水玉になってボタボタ落ちちゃいました。

　サンプルがありますので、その目で確かめに来てください。