クルマの鈑金塗装店、東松山のハイシマボデー！

　たまたま丁度年が変わるタイミングで新看板に取替えできました。実際は１２月の中頃の交換工事でしたが、たまたま２０年目を迎えた節目でもあります。今回の看板は３枚目のタイプですが、一番の気に入ったものになりました。
　今度の看板には、自身のいろんなこだわりがございます。まず一番に「渋くてカッコ良くシックに」、２番目に「ほんの少〜しだけカスタムな雰囲気に」、そして３番目が「あくまで板金屋さんなので、bankin & tosou とローマ字で鈑金塗装を表して、わざとちょっとダサくする」がテーマでした。この「ちょっとダサく」は、愛車にこだわりがあるお客様だけではなく、普通のおじちゃんおばちゃんも気軽に見積もりにお越しいただけるように、との思いもあるからです。そこで少し砕けた感じも入れたかったからです。それからＨＢのマークはご想像の通りハイシマの頭文字のＨで、ＢはボデーのＢ。これはまあ普通だけど、自分はかなり気に入ってます！


　次回は、フィットのフード＆ルーフのラバーディップ塗装の予定！お楽しみに・・・・。










 

　去年が最悪な年だと思っていたら、年明け早々の緊急事態宣言・・・・・。おそらくほとんどの人が、「どうせこうなるんだろ〜な〜」とお思いだったのではないでしょうか？まあ、どうせ我々市民はなるようにしかならないので、それなりに自分のできる事をしてゆくしかありませんね。今年は更に悪い年にならないように、それなりにがんばっていきましょう！

　新年１回目の紹介は昨年ヘッドライトを修理したエスティマです。
　ヘッドライトが真っ黄色になっている車種として、個人的なイメージですが、エスティマとヴォクシー＆ノアが多いな〜と感じています。只、それだけ売れた車なのかもしれないですね？
　これだけ真っ黄色で曇っていたエスティマもヘッドライトがクリアになると、違う車のように感じちゃいますね。

ヘッドライトリペア
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http://allpaint-tosou.com/free/8





　次回、看板リニューアルの工程を予定デス。





 

　今年は最後の投稿になります。
　前回に続いてフォレスターのヘッドライトを紹介です。テールはミディアムでしたが、ヘッドライトは無難にレアーで軽めに色付けデス！元々、黄ばみもかなりきちゃってましたので黄ばみ取りと薄めのスモークブラックのヘッドライトに僅かなプラス料金で叶っちゃタ!!

しかもこんなに”透き通ったブラック”に　これは特殊な塗料だからこんなに透明な塗装が可能なのです。ちょっぴりイメージアップも出来ちゃうし愛車の気分転換にもなるから一石二鳥！

レンズカラーリング⇘
http://allpaint-tosou.com/free/16


　続いて新看板の完成を速報です！ちょーかっこいい看板でしょ？詳細は来年早めに紹介します。来年こそはコロナの無い良い年が来るようにお祈りいたします。また来年もヨロシクお願いします。

ハイシマボデーはコチラ⇒http://allpaint-tosou.com

傷/凹み、板金塗装⇒http://kizu-hekomi.jugem.jp/





 

　まずは先にテールレンズのカラーリングを紹介です。
　スバル/フォレスターのオーナーさんからのご注文でしたが、遠方から事前予約をいただいてましたご注文でした。当店へのオーダーは本来ヘッドライトの黄ばみ直しがメインでしたが、どうせなら”透けるレンズブラック”にしたいという事で、ヘッドライトがレアーで、「じゃあついでにテールレンズはミディアムブラックに」と前後同時施工をご注文です！
　
　今回はまずテールレンズを紹介デス！

　”超透明感”の透けるブラックでイイ感じになったね。

　次回、年内最後の投稿にヘッドライトと当店看板リニューアルを速報します!!


　今は予約お引き受けをストップ中ですが、年明けなるべく早く再開したいと頑張ってますが、とりあえずコチラで想像沸かせて⇒
http://allpaint-tosou.com/free/16







 

　今回は完成車じゃなくて自分の実家の事で報告しちゃいます。
　先日、用事があって大宮の実家へ行った時、83歳になる父から聞いたのは、今は兄が社長であるドライバーズ・ピット（有限会社　�`島自動車工業所）がこの2020年が、父本人が自宅隣に車２台分の作業場から板金塗装工場を始めた（私が２歳の時）50年目だったんだということです。派手に50周年を祝う事はありませんが、自分も以前６〜７年勤めた父の会社なのでやっぱりうれしいです。

　ドライバーズ・ピットでは、記念にホームページに紹介したという事だったのでそれなら弟の自分もブログに紹介しようと考えました。

　ドライバーズ・ピット　有限会社 �`島自動車工業所はその後、弟の私が退社をして東松山に独立開業したのと同時に父も第一線から退き、兄が代表取締役として会社を継ぎました。もちろんその後も父は会長として無理をしない程度に80歳まで現場で働いてくれました。私の方も多くの方々に助けていただき、気づけば来年2021年がハイシマボデー創業20年目である事に気づきました。実家の方も兄の代になってからも更に発展させています。
　
　ハイシマボデーも何とか20周年も迎えられそうなので、記念に実家の父が創業した頃の写真で紹介させていただきます。

　
�@　昭和45年、父が自宅隣に車２台分の小さな作業場を建てスタートさせる。当時は自宅前の道路も県道なのに砂利道だったらしい。（ちなみに2〜３歳だった私は、記憶にない）。この写真は、作業場で、若かりし頃の父や兄と写ってます。

�A　その後、間もなくもう２台入る工場に増築したらしい。（私の記憶にあるのは、４台分のスペースがあるこの形の工場で、工場前の県道も舗装でしたよ）

�B　三枚目の写真は、自分もはっきり記憶のある大掃除のお手伝いです。写真奥が弟の私で、おこずかいを貰う為に年末の大掃除を兄と一緒に手伝っています。


　ドライバーズ・ピット（有）�`島自動車工業所のHPでは更に詳しく紹介してます。
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http://www.drivers-pit.com/


ドライバーズ'ピットのブログでは更に詳しく紹介しています
http://drivers-pit.co.jp