サポート通信

新しくサポートセンターで働かせてもらうことになりました、

DB8です。

覚えることが多すぎて、すでに頭がパンクしそうです…

（＞＿＜；）

 これから頭でっかちになるほど、いろいろ覚えていきますのでよろしくお願いします。

今日は台風の影響か、

  風は強いし、時々降る雨は横殴りだし。

 お昼を買いに行ったときはずぶぬれになるところでした。

（運よく雨が上がったので濡れませんでした）

  台風の影響も怖いですが、

 水不足も怖いですよね。

 取水制限も出てますし…

今後水不足が改善されるよう祈るとして、

 さぁ、この後も仕事ガンバるぞ〜

（ο；＞ω＜）ο

こんにちは、summer_orange です。

日産「リーフ」をはじめ、燃料のいらない電気自動車の開発が世界で進んでいます。

現在、電気自動車を普及させるための課題が何点か指摘されています。

まず値段の高さ。バッテリーが開発途上のため、値段が高くなっています。
さらに大きな課題となっているのが充電スポットの不足です。
電気自動車の航続可能距離はガソリン車に比べると短いので、充電スポットなどのインフラが充実していないと、ドライバーは不安です。

ドライバーをサポートする情報サービスも重要、そこで開発されているのが「グローバルテレマティクスサービス基盤」というものです。
「グローバルテレマティクスサービス基盤」は、電気自動車を通信ネットワークに接続することで、ドライブに必要な情報を提供するサービスです。

 中でも特に注目されている機能が「EVアシストルート」。バッテリー残量と充電スポットの位置情報から、目的地までの最適なルートを算出します。
 「目的地まで走れるのか」というドライバーの不安を解消し、安心・快適なドライブをサポートします。

その他、家の電力状況も管理し、電気自動車の電気を家庭でうまく利用することにより、家庭全体の電力を効率よく運用するような仕組みも考えられています。

このサービスは、いわゆる「クラウド」サービス。サービス自体をサーバ側に持たせているので、車内の通信端末があれば、いつでもどこからでも最新のサービスが利用できます。
また、車とサーバ間の通信は、各国のキャリア（通信事業者）の携帯電話向け通信サービスを利用しています。

電気自動車を安心して利用するための情報インフラも充実してきていますね。

こんにちは、summer_orange です。

9/6〜9/7 の2日間、遅い夏休みをいただき、実家の南房総へ帰省しました。
私の両親は高齢ですが元気、定期健診もほぼ正常とのこと。
自分は健診でいつも何がしか引っかかるので、うらやましいぐらいです。

観光地といえど、9月の平日でガラガラ、走っている車も少なくスイスイです。
狭山の自宅から首都高を抜けるまでの混雑とは全然違いますね。自然とゆったりした気分になれます。

海岸の景色の解放感は格別、吹く風はさわやかで気持ちいいです。
道の駅 鄙の里 (ひなのさと) で昼食、意外にも夏カレーが絶品でした。
その他、海鮮丼、地元の料理「なめろう」など、海の幸を堪能しました。
南房総へのドライブはおすすめです！

少し体重増になりましたが、気持ちがリフレッシュできてよかったです。